{"id":111,"date":"2020-09-10T21:08:35","date_gmt":"2020-09-10T19:08:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallye-maniac.fr\/?p=111"},"modified":"2020-09-10T21:08:35","modified_gmt":"2020-09-10T19:08:35","slug":"si-vous-etes-de-petite-taille-comment-conduire-votre-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/si-vous-etes-de-petite-taille-comment-conduire-votre-moto\/","title":{"rendered":"Si vous \u00eates de petite taille, comment conduire votre moto ?"},"content":{"rendered":"<p>Vous \u00eates petite et alors ? Vous pouvez tr\u00e8s bien faire de la moto et \u00eatre aussi styl\u00e9e que les grandes. La taille n&rsquo;est pas un obstacle \u00e0 la pratique de la moto et fabricants comme moto-\u00e9coles l&rsquo;ont tous bien compris. Cela veut dire que vous pouvez trouver assez facilement une moto qui vous convient et que vous pourrez conduire \u00e0 loisir. Mais commencez toujours par prendre des cours m\u00eame si votre grand fr\u00e8re vous a d\u00e9j\u00e0 initi\u00e9e. C&rsquo;est le seul moyen pour avoir un permis.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Le duo est-il envisageable ?<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-114 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/moto-duo.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"180\" \/>Bien s\u00fbr que vous pouvez envisager le duo ! Quelle que soit la taille de votre duettiste, vous pouvez embarquer \u00e0 deux, sans probl\u00e8me. Mieux, m\u00eame s&rsquo;il est de grande taille, c&rsquo;est tout \u00e0 fait possible mais \u00e0 condition qu&rsquo;il ou elle se tienne bien, comme tout duettiste en fait. Il doit \u00e9viter tout mouvement brusque, notamment \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat parce que cela risque de vous d\u00e9sar\u00e7onner et bonjour les d\u00e9g\u00e2ts ! Sur les mont\u00e9es, votre duettiste ne devrait pas prendre appui sur le cale-pieds car son poids pourrait vous entra\u00eener tous et vous faire tomber sur le c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n<h2>Des astuces \u00e0 conna\u00eetre<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-113 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/moto-astuce.jpg\" alt=\"\" width=\"280\" height=\"179\" \/>Si vous serez souvent \u00e0 deux sur votre moto, peut-\u00eatre qu&rsquo;il serait mieux d&rsquo;opter pour une moto plut\u00f4t basse. Sinon, si l&rsquo;envie de pique-niquer en dehors de la ville vous prend, procurez-vous un Whoppa bag \u00e0 placer sur la selle passager. Bien que de grande contenance, ce mod\u00e8le est peut-\u00eatre l&rsquo;un des meilleurs car il n&rsquo;est pas encombrant et ne vous d\u00e9rangera pas du tout. Vous pourrez opter pour la sacoche r\u00e9servoir ou les sacoches lat\u00e9rales mais elles sont volumineuses, ce qui peut rendre vos man\u0153uvres plus difficiles et votre confort comme votre conduite pourraient en prendre un coup.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous \u00eates petite et alors ? Vous pouvez tr\u00e8s bien faire de la moto et \u00eatre aussi styl\u00e9e que les grandes. La taille n&rsquo;est pas un obstacle \u00e0 la pratique de la moto et fabricants comme moto-\u00e9coles l&rsquo;ont tous bien compris. Cela veut dire que vous pouvez trouver assez facilement une moto qui vous convient [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111\/revisions\/115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallye-maniac.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}